Formidabele seizoensfinale op Circuit Park Zandvoort

Met diverse onbesliste kampioenschappen op het programma, werden tijdens de Formido Finaleraces maar liefst 18.000 enthousiaste racefans getrakteerd op een bijzonder fraai racespektakel.

Veel aandacht ging uit naar de titelstrijd in het Tango Dutch GT4 Championship, waar Christiaan Frankenhout door het behalen van een tweede plaats tijdens de eerste sprintrace voldoende punten scoorde om zich al op zaterdag tot de eerste kampioen van het Tango Dutch GT4 Championship te laten kronen. De zege in de eerste sprintrace ging naar Ricardo van der Ende. Paul van Splunteren, die tot halverwege de wedstrijd aan de leiding reed, finishte als derde.

De tweede manche werd een prooi voor Zandvoorter Danny van Dongen (Corvette C6) voor merkgenoot Henry Zumbrink. Phil Bastiaans, teamgenoot van Frankenhout, eindigde op een derde positie. In de hoofdrace bleken de Corvettes rap, maar niet sterk genoeg voor een ontketende Jan Joris Verheul (Aston Martin) en GT4-debutant Paul Meijer (Aston Martin). Aanvankelijk finishte Ferdinand Kool als derde, maar nog voor de podiumceremonie bleek dat Meijer gediskwalificeerd werd vanwege het onjuist uitvoeren van een Drive Through-penalty. Hierdoor werd Kool tweede en mocht Simon Knap de derde stek van het podium innemen. 
 

Ondanks dat de titelstrijd al tijdens de Wijzonol Trophy beslist was, bleek de strijdlustig van de rijders uit de Formido Swift Cup er niet minder op zijn geworden. Marcel Dekker pakte de winst in de eerste manche, met een nipte voorsprong op Marth de Graaf. In de tweede wedstrijd kreeg Niels Langeveld de grootste bokaal overhandigd. De coureur uit Sassenheim eindigde voor Marcel Dekker. Sandra Douma eindigde in beide races als derde. De scorereeks van Marcel Dekker leidde uiteindelijk tot de titel vice-kampioen, nadat Pieter Schothorst al eerder de titel had veiliggesteld.

In de Dunlop SportMaxx Clio Cup duurde het gevecht om de titel voort tot aan de laatste race. Tijdens de zaterdagrace deed Sandra van der Sloot goede zaken door voor haar titelopponent Melvin de Groot te finishen. Met een voorsprong van tien punten, waar nog 21 punten te verdienen waren, reed Van der Sloot een zeer solide tweede race, waarbij zij met een vierde plaats net buiten het podium viel, maar wel de titel veilig stelde. Melvin de Groot finishte de race op een tweede stek, achter Robert van den Berg die met zijn zege als derde eindigde in het kampioenschap. In de Olympia Cup ging de titel naar René Steenmetz, nadat Hans Bos tweemaal de finish niet haalde. 
 

Ook in de Toerwagen Diesel Cup was het gevecht om de titel nog in volle gang. Uiteindelijk was het Jeroen den Boer die met een eerste en een tweede plaats voldoende punten scoorde om toch de winst in het kampioenschap op te eisen. Marcel Nooren, voor de Formido Finaleraces nog leider in de stand, kende een minder succesvol weekend. Met een achtste plaats en een uitvalbeurt scoorde de BMW-coureur te weinig punten om de sterke Den Boer voor te blijven.

De coureurs uit de Formule Ford leverden tweemaal een fraaie raceshow. Ditmaal was grote afwezige Melroy Heemskerk, die na het vroegtijdig binnenhalen van de titel tijdens de Formido Finaleraces in actie kwam in het Tango Dutch GT4. Gastrijder Liroy Stuart, normaliter actief in het Britse Formule Ford kampioenschap scoorde maximaal. Met een pole position en een zege in beide races reist hij vol goede moed af naar Brands Hatch, waar komend weekend het officieuze wereldkampioenschap, beter bekend als het Formule Ford Festival, plaats vindt. Het vice-kampioenschap ging naar Jeroen Mul.

Traditiegetrouw maakte de Benelux Racing League ook deel uit van het raceprogramma. Hier werden de zeges verdeeld door Nelson van der Pol en Dennis Retera, waarbij vooral de tweede race een sensationeel schouwspel opleverde op een natte racepiste. In de BRL Light ging de winst naar Chris Maliepaard. In de tweede wedstrijd werd René Zwikker als eerste afgevlagd.

Het succesvolle Dutch Power Pack seizoen 2009 is met de Formido Finaleraces ten einde gekomen. In 2010 staan de nationale raceklassen, aangevuld met de nieuwe Radical Cup, weer aan de start, te beginnen met de Paasraces op 3 en 5 april 2010. 
 

• Nieuwsoverzicht