Team Bleekemolen pakt winst bij Nieuwjaarsrace

De Nieuwjaarsrace, de tweede wedstrijd van het Winter Endurance Kampioenschap, is gewonnen door Sebastiaan Bleekemolen en Ronald van der Laar. Het duo, rijdend met een door Team Bleekemolen geprepareerde Porsche 997 GT3, eindigde voor Huub Vermeulen en Frits Hessing. Vermeulen en Hessing werden als eerste afgevlagd, maar een tijdstraf verwees hen naar de tweede plaats. Sotrax Albert Motorsport finishte als derde in de race die grotendeels in de duisternis werd verreden.

De racedag werd aangevangen met een half uur durende kwalificatie, waar Sebastiaan Bleekemolen al snel de pole position wist te klokken. Op een tweede plaats kwalificeerden Hessing en Vermeulen, voor de Sotrax Porsche van het sterke kwartet bestaande uit Michael Bleekemolen, Jürgen Albert, Kees Bouhuys en gastrijder Jeroen Bleekemolen. In Divisie II, de klasse voor auto’s tot 3liter kwalificeerden Rob de Laat en Theo de Prenter, voor de gelegenheid bijgestaan door Jan Joris Verheul, zich al beste. In divisie III, de divisie voor auto’s tot 2liter trainde Tom Coronel naar de pole met een BMW 320d, goed voor de negende startplaats algemeen. Helaas kwam de fraaie bolide niet aan de start, nadat de auto in de opwarmronde van de baan schoot. In divisie IV, de dieselklasse, werd de snelste tijd genoteerd door Thierry Köhler en Jeroen Dik, met een Volkswagen Golf.

Bij het doven van de startlichten had vooral Frits Hessing moeite om weg te komen van zijn plaats. Gepasseerd door enkele concurrenten, kon hij zich met zijn DNRT V8 Silhouette opmaken voor een boeiende inhaalrace. Inmiddels was ook Sebastiaan Bleekemolen een aantal plaatsen naar achter verwezen. Als een van de weinige teams in de voorhoede koos Bleekemolen voor slicks, een keuze die verkeerd bleek en hem al de tweede ronde verplichtte een extra pitstop in te lassen. Hierdoor kon de Sotrax Porsche de leiding pakken, met in het kielzog de imposante Chevrolet Corvette GT3 van Rick Abresch en Alex van ’t Hoff. Niet veel later nam Abresch de leiding over, maar weglopen van de overige deelnemers bleek niet mogelijk. Zo ontstond een fraai gevecht, waar ook Hessing, gevolgd door Michel Schaap en later ook een sterk revancherende Sebastiaan Bleekemolen de aansluiting konden vinden.

Lange tijd bleven de vijf voertuigen dicht bij elkaar in de buurt, maar na veertig minuten ging het mis. Bij het inhalen van een achterblijver raakte de oranje Corvette beschadigd, waarna deze spinde. Van de tumultueuze situatie die daarna ontstond profiteerde Michael Bleekemolen, aan het stuur van de Sotrax Porsche, het best, met de leidende positie als gevolg. Enkele seconden later werd de race geneutraliseerd vanwege een beschadigde auto bij de Rob Slotemakerbocht, het ideale moment voor de teams om hun eerste pitstop te maken. Het vervolg van de race kende een rustiger verloop, waarbij Vermeulen en Hessing een goede strategie omgewisseld zagen worden voor een leidende positie.

Ook in de eindfase van de race demonstreerde het duo de potentie van de DNRT V8 door een voorsprong op te bouwen en de zege te pakken. Achteraf werd de equipe een plaats naar achter verwezen, vanwege het inhalen tijdens een neutralisatie en het uitvoeren van een onreglementaire pitstop. Hierdoor ging de winst naar Van der Laar en Sebastiaan Bleekemolen. Tevens betekende dit de tweede zege op rij voor het duo, nadat zij eerder al de Zandvoort 500 op hun naam wisten te schrijven. Jeroen Bleekemolen nam de eindfase voor zijn rekening met de Sotrax Porsche en bracht deze als derde over de eindstreep.

In divisie II ging de winst naar De Laat, De Laat en Verheul, voor de equipe van Simon Knap en Christiaan Dijkhof, die met de Fanzonely BRL Light naar de tweede stek reden. Derde in de klasse werden Jan Mooij en Marco Poland, rijdend met een BMW M3 E36.

Divisie III werd een prooi voor het Renault Clio-duo Max Braams en Sheila Verschuur. Op de tweede plaats finishten Jeroen den Boer en Leon Rijnbeek. Als derde eindigde de equipe Van der Helm / Stakenburgen / De Groot.

In de dieselklasse, beter bekend als Divisie IV, werd het feestje voor de familie Braams alleen maar groter, want ditmaal was het Liesette Braams (moeder van Max) die samen met Duncan Huisman naar de zege reed. Lev Fridman en Teun van Dam (tweede) en Ed Nicelife en Frans Verschuur (derde) maakten het podium compleet. 
 

• Uitslagen Nieuwjaarsrace 2010 (Results in ZIP file)

• Nieuwsoverzicht